Волжский машиностроительный завод (ВМЗ)

1936 г. ЦРМ Волгостроя

14 сентября 1935 года ЦК ВКП(б) и Совнарком приняли решение о строительстве гидроузлов на р. Волге в р-не городов Углич и Рыбинск. Для обслуживания нужд Волгостроя в р-не г. Рыбинска, на левом берегу р. Волги, 17 апреля 1936 года началось строительство Центральных механических (ремонтных) мастерских (ЦРМ). В этих мастерских производился ремонт строительных и грузоподъемных машин и механизмов, а также подвижного состава - паровозов и вагонов. В связи с тем, что эти мастерские, кроме ремонта, стали изготавливать новые металлоконструкции, они были переименованы в Механический завод. До начала Великой Отечественной войны завод выполнял заказы гидромеханизации и выпускал земленасосы и запчасти к ним, осуществлял капремонт экскаваторов, лебедок, тракторов и др. строймашин. В годы войны завод выпускал фугасные бомбы и мины. До 1953 года основными рабочими кадрами были заключенные из лагерей Воголага. К 1954 году на заводе было 4 контингента: солдаты, заключенные, иноспециалисты (немцы), вольнонаемные. С 1954 года рабочий контингент полностью переведен на вольнонаемный состав. С 1946 по 1958 года площадь завода была расширена. Были вновь построены: компрессорная станция, модельный цех, инструментальный цех, ремонтно-механический цех, новый механический цех и цех по производству тракторов. С 1946 года началось строительство жилого фонда, которое в дальнейшем продолжилось. 1 мая 1955 года механическому заводу было присвоено наименование - Предприятие п/я 28. К 1959 году завод имел 13 цехов: литейный, кузнечный, механический, металлоконструкций, сборочный, инструментальный и т.д. С 1959 года завод выпускал башенные краны, навесное оборудование, домкраты, листосборочные станы, опоры высоковольтных электропередач, емкости, вентили, химико-техническое оборудование, тех.оборудование силикатного производства, подъемно-транспортные устройства. Для выполнения и освоения разнообразной продукции предприятие нуждалось в перестройке. Для обеспечения его дальнейшего развития было создано строительное управление. В результате в строй вводились новые производственные мощности. В 1962 году был организован арматурный цех, в 1963 году - автоматизированная котельная, в 1964 году - корпус химико-технологического оборудования и литейный цех, в 1965 году - новое здание инженерного корпуса, центральная заводская лаборатория и т.д. Предприятие приступило к освоению радиохимического оборудования для промышленных объектов и лабораторий, вакуумных затворов. С марта 1966 года заводу было присвоено закрытое наименование - предприятие п/я - Г- 4615 и открытое - Волжский машиностроительный завод. В 1970-1980-х гг. предприятие продолжало реконструироваться и расширяться. Строились новые цеха, очистные сооружения, подстанция на 220 кв. Осваивались новые виды продукции: в производство вводилось автоматическое и полуавтоматическое оборудование. Шло жилищно-бытовое строительство: строились жилые дома, школы, детские сады, поликлиника и больница. Основное назначение предприятия - изготовление нестандартного оборудования для предприятий. ВМЗ до 1989 г. находился в ведении Министерства среднего машиностроения. С апреля 1989 года до 1991 года перешло в Министерство атомной энергетики и промышленности СССР, с августа 1991 года - в ведении Российского концерна "ТВЭЛ". В состав предприятия входят 15 цехов и участков основного производства, 9 цехов вспомогательного производства, служебные отделы. В 1994 г. произошло акционирование предприятия, и в июне 1994 года Государственное предприятие ВМЗ было преобразовано в Акционерное общество открытого типа - АООТ "ВМЗ" (Фонд № ОАФ Р-1593. Оп. I-II.). Основной вид деятельности предприятия - изготовление нестандартного оборудования для объектов атомной энергетики, арматуры, вибротехники. Основные заказчики - предприятие Минатома РФ, ВПО "Зарубежатомоэнергострой", МЧС России. С 30 июня 1997 г. АООТ "ВМЗ" преобразован в ОАО "ВМЗ". С 1997 г. - снижение госзаказов и выпуск товарной продукции на предприятии. 22 июня 1999 ОАО "ВМЗ" было признано банкротом. Причины - неэффективная организационно-производственная структура, недостаток средств на техническое перевооружение, неудовлетворительная структура оплаты продукции. 9 декабря 1999 года предприятие было ликвидировано. апрель 1936 - декабрь 1936 - Центральные ремонтно-механические мастерские декабрь 1936 - 20 мая 1945 - Механический завод 20 мая 1945 - апрель 1955 - Механический завод № 1 20 июня 1966 - март 1966 - предприятие п/я 28 март 1966 - 30 мая 1990 - ВМЗ 30 мая 1990 - октябрь 1992 - ПО "ВМЗ" октября 1992 - июнь 1994 - Государственное предприятие "ВМЗ" июнь 1994 - 30 июня 1997 - АООТ "ВМЗ" июнь 1997 - 22 июня 1999 - ОАО "ВМЗ" РФ ГАЯО Р-1593. Оп. 1-6. В 1999 году предприятие признано банкротом. На его территории расположены ОАО "Русская механика" и ОАО "Газовые турбины". Оба являются дочерними предприятиями НПО "Сатурн".

СССР, Ярославская обл., г. Рыбинск